Opel Insignia B. Тест несбывшегося лидера

Новый Opel Insignia, своего рода очередной значительный шаг для компании Opel, поскольку по совокупности потребительских качеств и технических решений, это достойный приемник «Инсигнии» первого поколения, представленной в далеком 2008-м году. В тоже время, можно смело заявлять, что публике явили весомого конкурента машинам типа Passat и новой Camry. Чем примечательный новый Опель, спросите вы? Все очень просто, новые моторы и трансмиссии, революционные средства активной безопасности, качественное исполнение, приемлемое ценообразование, и все это о новом флагмане марки Опель. Для некоторых автомобилистов, большим удар будет новость, об отказе от исполнения новой «Инсигнии» в кузове седан. Сегодня на выбор доступны только хэтчбек (Grand sport) и универсал (Sports tourer и Country tourer). Также, к большему сожалению любителей наступить на педаль газа, с конфигуратора исчезла версия OPC. Теперь, за дополнительную плату, можно получить лишь модифицированную версию гражданской машины с мотором 2.0 бензин (260 л.с.) и дизельную — би-турбо, с аналогичным объемом (210 л.с.), а именуется такая версия – Gsi. Линейка моторов традиционно очень широкая, объемом от 1.5 до 2.0 с разными степенями форсирования и видами топлива на выбор: бензин, дизель и газ. Гибриды в линейке отсутствуют. Экономичность и динамика на уровне с основными конкурентами. Одной из самых важных новинок в автомобиле, является система матричного головного света – «INTELLILUX LED», которая позволяет видеть ночью, практически как днем, поскольку дальность освещения составляет около 500 м.По сравнению с «Инсигнией» первого поколения, новинка прибавила в размерах и скинула вес. Теперь на заднем ряде сидений чувствуешь себя как в бизнес-классе, места предостаточно, рослые люди точно не будут упираться головой в потолок, как это было в предыдущей «Инсигнии». Особенно необходимо отметить фактуру материалов салона, подгонку деталей и общий дизайн интерьера, поскольку все довольно качественно и приятно. На ходу, автомобиль уверенно держит прямую и охотно следует за рулем в повороте. Тормоза упругие и молниеносно остепеняют автомобиль. Органы управления, эргономика и общая концепция поведения автомобиля дарят позитивные эмоции. Также важным моментом является 5-ти звездочный рейтинг автомобиля по безопасности Европейской системы оценки Euro-ncap. Подводя итог, можно резюмировать тот факт, что Опель сделал очень хороший продукт, проблема лишь в том, что на рынке России марка официально не представлена. Поэтому, если вы до мозга костей фанат марки Опеля, можно пригнать автомобиль из-за рубежа, и в некотором роде, такой ход оправдан, если вам Опель не особо интересен, то смело можете оправиться в салон конкурента.

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *