10 советов по распознаванию автомобиля-«утопленника»

Электронные блоки управления, подушки безопасности, приборная панель, аудиосистемы, датчики и многие другие системы автомобиля очень уязвимы. Одно дело – просто помыть автомобиль на мойке, и совсем другое – когда он полностью уходит под воду. Еще ни один автомобиль не получился полностью герметичным, с течением времени вода все равно проникнет везде. Окисление от влаги, налет на контактах и кнопках, короткие замыкания на дорожках многочисленных электронных плат – все это приводит к выходу из строя систем авто. 

Отказ оборудования автомобиля-«утопленника» начнется не сразу, а спустя 1-2 месяца после его извлечения из воды. Развитие коррозии в районе ножек микросхем приведет к полному замыканию, а, соответственно, к тому, что в ремонте ваше авто будет проводить больше времени, чем на дороге. Теперь понятно, почему не стоит приобретать побывавшее под водой авто. А как его «вычислить», давайте разберемся подробнее.

  1. Удаленная проверка. Такой метод проверки будет очень эффективным при покупке европейского или американского авто. Для этого вам потребуется VIN-код автомобиля и доступ к сети интернет. К примеру, вам предлагают подержанный автомобиль, прибывший из США. Вводим код в отчете Carfax и ждем несколько минут для получения результатов поиска. В этой программе собраны данные о том, какие повреждения имело авто. Здесь будет информация о характере ДТП, если оно имело место быть, месте происшествия, утоплении, жертвах и пострадавших. Также имеются ресурсы, на которых можно отследить историю автомобиля, информацию о его прежних владельцах.
  2. Помощь профессионала. Здесь не нужно стесняться – берите на осмотр автомобиля специалиста, который может детально осмотреть определенные элементы покрытия салона, снять несколько мелких деталей для изучения и вынести свой «вердикт». Специалист знает, где искать ил или грязь, которые могут остаться после утопления, поможет уточнить и проверить скрытые от взгляда обывателя нюансы.
  3. Специфика аромата. Обращайте внимание на запах внутри салона. Закройте двери и подождите минуту. Также обязательно садитесь на заднее сиденье. Подозрение должно вызвать присутствие сырого запаха или, напротив, – обилие химического парфюма.
  4. Пол и коврики. Снимите коврики и покрытие впереди и сзади авто, чтобы увидеть металл. Осмотрите нижние части кузова, где вода может задержаться дольше всего. Обращайте внимание на пятна от грязи, коррозию и так далее. Если все блестит, а ковровое покрытие как новенькое, для этого должны быть причины! Не исключено, что авто тщательно подготовили к продаже после «купания»!
  5. Осмотр сидений. Не стесняйтесь и «попрыгайте» на сиденьях, сдавите спинки руками. Все должно быть сухим. Внимательно осмотрите сиденья снизу. Ищите следы недавнего вмешательства в виде новых болтов, разных цветов салазок механизма продольного регулирования, замечайте «лишние» провода и клеммы.
  6. Осмотр фар. Фары и фонари должны быть прозрачными, без следов запотевания. На колпачках и рефлекторах не должно быть следов ржавчины. Не постесняйтесь разобрать одну из фар. Изнутри влажность остается очень долго!
  7. Осмотр под капотом. Здесь нужно проявить особую бдительность и учесть все ключевые моменты. Возьмите фонарик и осмотрите укромные места, в которых мог задержаться ил. Если нигде нет «рабочей» пыли, стоит насторожиться. Одно дело, когда продавец надраивает все до блеска перед продажей, но совсем другое, когда заменены все фильтры, а пыли нет даже в труднодоступных местах! Проверьте масло, которое должно быть темноватым. Если оно также заменено и полностью прозрачное – это тревожный знак! Не слушайте увещевания о предпродажном ТО. Все должно иметь свои разумные пределы!
  8. Осмотр багажника. Не поленитесь поднять покрытие под запаской. Нет ли здесь следов высохшей воды, грязи, песка и травы? Загляните в боковые ниши и люки, посветите фонариком и присмотритесь.
  9. Статический тест оборудования. Сядьте за руль и запустите двигатель. Послушайте его работу несколько минут. Начинайте тестировать все приборы в дежурном режиме, включая и выключая их по очереди. Обращайте внимание на индикаторы приборной панели. Включите кондиционер и проверьте его работу. Он не должен гудеть или «чавкать», поток воздуха должен быть равномерным. То же самое касается и звука из колонок при включении автомагнитолы. Звук не должен содержать хрипов и заиканий, характерных для случаев после попадания воды в колонки. Попробуйте опустить и поднять стеклоподъемники – при возможном попадании песка и грязи в механизм будет четко слышен хруст и скрип, а, возможно, и пробуксовка. Проделайте все то же самое с люком, ищите в нишах ил и песок.
  10. Тестовая поездка. Прокатитесь несколько кварталов и прислушайтесь к работе двигателя. Следите за панелью индикаторов, принюхивайтесь, так как при прогреве системы может появиться характерный сырой запах с примесью болотного «душка». При направлении вентиляции на стекла «утопленника» они быстро запотевают. Характерный скрип может показать в работе коробка передач. Не пожалейте времени и заскочите в автосервис, чтобы подключить к разъему нужный прибор и провести компьютерную диагностику.

Если вы выполнили все десять пунктов, а продавец приглянувшейся вам машины все стерпел без сильной эмоциональной реакции, значит вы на верном пути. Однако полностью убедиться в том, что авто не побывало в водоеме, можно лишь спустя время. Если через 3 месяца электроника работает исправно, кнопки не заедают и не загораются предупреждающие иконки на приборной панели, значит, вы избежали покупки «утопленника». Покупка автомобиля б/у – всегда рискованное мероприятие, к которому нужно подходить с «холодным сердцем» и не спешить. Проверяйте авто перед покупкой и наслаждайтесь долгим периодом его беззаботной эксплуатации!

0 комментариев к “10 советов по распознаванию автомобиля-«утопленника»”

  1. В конце каждого месяца игроки получают обратно определенное количество потраченных средств. Скачивание плагина также помогает обойти запрет от провайдера. При проведении подобных акций за участие придется внести небольшую плату. Этот сайт позиционирует себя, что пользователи из некоторых стран не могут попасть на 1xbet официальный сайт. Игру выбирают не только среди видео слотов. В казино можно выбрать русский или английский язык. Разработчики софта, чьи игры предложены на сайте ресурса, уже много лет создают программное обеспечение для популярных развлекательных online порталов. Огонь битвы портала Азартплей никогда не необходимо лишь указать действующий электронный адрес слотами разных жанров, направлений, собранных в 6-ти и выше символов. В шапке основной странички справа размещены и это позволит накапливать специальные comp-баллы. При помощи системы кэшбэк юзеры получают деньги назад и выигрывают еще больше. Поиграть с живыми дилерами можно в разделе Live Casino, переходите в раздел игр с прогрессивным джекпотом и попробуйте побороться за главный приз заведения.

Оставьте комментарий